Сиэтл строится

[andresol]

Питтсбург застрял в своем индустриальном прошлом. В Солт-Лейк-Сити строили дом тут, дом там. А Сиэтл тем временем кардинально перестраивается. Район Belltown, в котором мы поселились, превращается в лес жилых небоскребов. В этом посте я хочу показать борьбу старого города с новым.


Еще несколько лет назад весь Беллтаун выглядел преимущественно так - кирпичная застройка столетней давности.


Но вдруг на здании или на столбе появляется зловещий Notice of Proposed Land Use Action - последнее китайское предупреждение, что все будет снесено, и на месте старого кинотеатра, парковки или банка появится 12-этажная башня.


Иногда даже картинку налепят: какая красота будет на месте этого антикварного магазина (Antiques - это вообще-то перепродажа всякого старья).


А то просто жильцов Franklin Apts выселят, забьют окна, и судьба земельного участка видна на заднем плане в виде 41-этажных башен жилого комплекса Insignia.


Редкому историческому зданию повезет уцелеть и застрять между современными монстрами.


Но главный строитель в наших краях, конечно, - Amazon. Они строят штаб-квартиру. И с рыночной оценкой компании в $270 миллиардов могут позволить себе размахнуться. Радужная башня справа - это только Amazon Tower I.


Самый загадочный объект - сферы, в которых будет Амазон-сад (?):


Рост цен на жилье, вызванный щедротами IT-компаний, бесит местных леваков. Они заседают, думают, как сделать Сиэтл доступным для всех (“Никак, пусть переезжают в Солт-Лейк”), вешают призывы остановить яппификацию Сиэтла, что бы это ни значило.


Наверно, выгодно сейчас быть строителем (а еще лучше владельцем строительной или архитектурной компании). Вот какой красивый плакат (наушники надеть забыл):


Пишут, что Вашингтон арендует все больше башенных кранов в других штатах, свои давно закончились. Лучшее место для жизни или очередной пузырь на рынке недвижимости?


А вот машинка с патриотической символикой местной футбольной команды Seahawks. (Нумерация этажей в строящемся здании тоже интересно смотрится).


Строят в Даунтауне к югу от нас:


Строят на берегу озера Юнион к северу:


Некоторые новые дома (Skye) навевают воспоминания о моем питерском детстве и домах 137-й серии:


Дождь или солнце, Сиэтл строится.

Comments

[chemma-volkova.livejournal.com]

Не очень шумно из-за этих строек?  Если в вашем районе все это...

Я вот очень люблю высокие жилые дома! Точнее, люблю либо приватные виллочки с садом в 1-2 этажа, либо супер-современные жилые комплексы с 30+ этажей.
А советского вида 5-10 этажки вгоняют в тоску...
В детстве я жила на 22м этаже :-) Все, кроме лифта, было замечательно. :-)

[andresol.livejournal.com]

У нас не шумно. К некоторым другим комплексам, которые я потенциально рассматривал, когда искал жилье в Сиэтле, сейчас активно что-то пристраивают, и я рад, что мы выбрали дом, в котором уже все сделано и даже вид из окна нам вряд ли застроят новой башней. Часто можно видеть, что вот был домик с видом на залив или озеро, а тут бац - и построили перед ним стену в 10 этажей.

22-й этаж - это прикольно. Так высоко я только в отелях жил. В детстве жили на 3-м этаже 12-этажки. Потом в США были (2+3)-й, 3-й, 2-й, 4-й, и вот, наконец, выбрали 8-й этаж. Пока нравится.

[pandafromisland.livejournal.com]

Я читала статью недавно, что власти боятся повторить судьбу Сан-Франциско, с их ценами на жилье.

[andresol.livejournal.com]

Как по мне, так Сиэтл - уже город недешевый. Не знаю, с какого момента можно будет говорить о повторении судьбы СФ (когда программисты начнут селиться в коммуналки-colivings?), но из того, что я читал в отзывах о жилье, рент в последние годы растет на 10-15% ежегодно, и для людей, получающих среднюю зарплату, тут должно быть уже неуютно.

Если нам не удастся за этот год кардинально поднять свои доходы, то я буду серьезно думать о том, чтобы куда-то еще переезжать, потому что покупать здесь дом становится невыгодно.

[mary-spiri.livejournal.com]

Главная проблема чего делать с ужасными пробками. У нас дом на севере, который мы пока сдаем, но мы боимся, что оттуда до центра уже не доберешься, а раньше было нормально. Думаем о переезде, но неактивно.

[andresol.livejournal.com]

Я не знаю лучше решений для пробок, чем удаленная работа и общественный транспорт. Где-то читал, что Амазон в обмен за право застроить центр города обязался спонсировать развитие трамвая (streetcar), но не знаю, поможет ли это. Сами по себе машины не исчезнут: или tolls будут вводить и повышать, или больше выделенных линий для автобусов и поощрение park & ride.

Во многом поэтому я решил, что если жить в Сиэтле, то в самом центре, чтобы машина использовалась только для поездки в горы. По сравнению с Солт-Лейк-Сити тут действительно страшно из гаража выезжать.

[saint-dragon.livejournal.com]

А мне все чаще кажется, что я знаю. Это решение приходит ко мне в голову каждое утро, когда звонит будильник. На моей работе (и большинство людей, которые работают в лабораториях на самом деле) не привязаны к четкому графику, yet, почему-то вся биотех-индустрия четко сведена к жесткому графику банков и прочих. Но! Мы ж не зависим от банков, большая часть нас не зависит. Мы зависим от приборов, например, но здесь чего бы лучше, чем разбить нагрузку на приборы на, скажем, две смены или даже 14 часов vs 9-5, они будут меньше простаивать.

Тут можно привести аргумент, что у многих дети, они зависят от садиков и школ. Но кто сказал, что если в садиках и школах такое жуткое количество флексибилити в плане, какие уроки дети берут, почему не может быть флексибилити в распорядке дня? Кому-то из учителей такое тоже может быть удобно. В 3 классе у нас в школе была вторая смена, как раз наш класс так учился, это было совершенно шикарно.

Рост требует приспособления и пересмотра прежних рамок, более того гибкость графика скорее всего для многих людей приведет к улучшению здоровья (в том числе психологического) и улучшению качества жизни. Проблему траффика это тоже может серьезно облегчить. Ведь не все зависят от банков и каких-то там федеральных контор. Но нет, мы в 21 веке и все до сих пор ходят в офис по четкому графику. Ученые. С гибкостью и креативностью разума, ага. А что в нас по расписанию дальше? Ах, да, два часа надо креативить. А потом? А потом война с Англией. (с)

[andresol.livejournal.com]

Я всегда, когда смотрю на пробки по утрам и по вечерам, недоумеваю, почему люди не перестроятся ездить на работу чуть раньше или позже. Это же должно быть очевидно для менеджмента, даже если работники напрямую не жалуются, что все только теряют время и нервы. И деньги. Там же все сопутствующие проблемы с парковками, толпами во время ланча и простаивающими приборами (офисными помещениями) на выходных.

Говорят, что у гугловцев можно работать в свободном графике. Может быть, поэтому они впереди планеты всей? Я если буду строить свой бизнес, то исключительно на основах полной флексибилити в рабочем графике. Главное - результат, а не просиженные часы. (Хотя многих устраивает, что им платят за просиженные на работе часы, ради этого можно и в пробке постоять).

И еще меня удивляет стремление всех: от больших компаний до стартапов - засесть в даунтаунах, когда места полно в ближайших городках. Ну, пусть СЕО сидит ближе к мэру и инвесторам, но вот рядовых химиков с тягами и ЯМР запихивать в Mission District СФ - это очень странно по многим причинам.

[pavel savechenkov (from livejournal.com)]

>дивляет стремление всех: от больших компаний до стартапов - засесть в даунтаунах
По поводу Щикаго я могу сказать точно: через Центр проходят все транспортные артерии, за исключением объездной I-294. Поэтому из любого пригорода в даунтаун можно добраться без проблем. А вот из одного пригорода в другой (или из севера города в западную часть) общественным транспортом или в час пик могут быть проблемы. В общем, вся транспортная система заточена под Центр.
Хотя тот же Боинг квартируется в одном неблизком пригороде.

>Рост цен на жилье, вызванный щедротами IT-компаний, бесит местных леваков
Подозреваю, что леваки в основном просто используют ткскть народный гнев от айтишных понаехов. Меня б такое тоже бесило ;)

[andresol.livejournal.com]

А теперь представь, что за 2 года в Чикаго строят 50 новых небоскребов и туда приезжает 100 тыс. человек, которые из пригородов хотят в эти небоскребы коммьютить. Говорят, что несколько лет назад в Сиэтле никаких проблем с пробками не было. А сейчас его явно тестируют на резиновость: в центре куча знаков: "Здесь будет здание в 40 этажей, здесь будет здание в 100 этажей на 1000 квартир". Дороги такими темпами никто не строит, да и негде уже. Нам-то по барабану: станет здесь совсем тесно, еще куда-нибудь свалим.

[saint-dragon.livejournal.com]

Да уже давно говорят, что это скоро будет второй СФ. И да, тем, кто делает столько ошибок в слове гентрификация, придется поехать в какую-нибудь Небраску и прочие места. (Забавно, но слово юпификация даже во многих словарях уже есть, я ожидала его найти максимум на урбан-дикшнари).

Проблема в том, что местные не понимают простых фактов - чем больше построят, тем ниже будут цены, это самый базовый принцип экономики. Или они наоборот, хотят чтобы цены росли, а жилье было только у них и они могли на этом заработать? Если позволяет гео/сейсмо ситуация, высотки это весьма себе решение многих проблем. В СФ вон большая часть домов трехэтажная от силы, но высотки строить можно, просто все против (под разными соусами ака мы привыкли жить в одноэтажной деревне еще со времен царя гороха, чего это вдруг тут будет больше людей или выше здания, нам не нравится). Население мира и этой страны неуклонно растет. И это большая проблема. Одна из самых крупных. Все остальные - уже следствия первой. Но первую решать никто не хочет, а институты самодеструкции (ака церковь) только способствуют усугублению.

Пузырь все же не был проблемой отдельной гео-области, он даже не был проблемой отдельной страны, если на то пошло. Поэтому какой-нибудь Сиэттл это супер-локальный и довольно мелкий рынок в общем зачете, само по себе он ни на что повлиять сильно не может.

[andresol.livejournal.com]

Я не знаю, можно ли вообще создать полностью sustainable город, в котором ничего не будет меняться. Ты права, когда описываешь США как страну лихорадочных золотоискателей, бум-таунов, которые обречены стать гост-таунами. Просто раньше все эти пузыри Питтсбурга, Детройта надувались и сдувались десятилетиями, а сейчас промышленные и финансовые рынки стали такими, что весь цикл роста и падения может пройти за 5-10 лет. Хотя в 19 веке для золотых, медных и нефтяных городков время появления и исчезновения было примерно на той же time scale.

Мне лично нравится жить в большом новом доме. Это если не дешевле, чем в малоэтажных кирпичных, то удобнее. Стиралка-сушилка в каждой квартире сейчас становятся обязательными, да и не хочу я думать о текущей крыше и графике вывоза мусора, как это приходилось в нашем первом доме в Питтсбурге. Но вот стоит ли покупать собственный дом или квартиру в Сиэтле и когда - это очень непростой вопрос, потому что не хочется купить на самом пике.

Кстати, если Амазон разорится, цены на жилье упадут до старых значений, местные леваки будут ругать большие корпорации за то, что цена домов простых сиэтлцев упала.